在隧道施工中，每次脫模之后均需對襯砌臺車模板進行清洗。但由于施工條件下只，模板上部空間較為狹小，在這種受限空間中進行模板清洗作業(yè)難度相當大，很難保證清晰的徹底性。有鑒于此，吊裝帶廠家河北東圣吊索具為客戶提供了一種更為高效的臺車模板清洗方法： 通過在吊具架上安裝手拉葫蘆，并在架子的下方分別設(shè)置兩個固定滑輪和一個活動滑輪（活動滑輪位于兩個固定滑輪中間），三者共同用于導(dǎo)引連接于吊環(huán)和模板的吊裝

在隧道施工中，每次脫模之后均需對襯砌臺車模板進行清洗。但由于施工條件下只，模板上部空間較為狹小，在這種受限空間中進行模板清洗作業(yè)難度相當大，很難保證清晰的徹底性。有鑒于此，吊裝帶廠家河北東圣吊索具為客戶提供了一種更為高效的臺車模板清洗方法：

通過在吊具架上安裝手拉葫蘆，并在架子的下方分別設(shè)置兩個固定滑輪和一個活動滑輪（活動滑輪位于兩個固定滑輪中間），三者共同用于導(dǎo)引連接于吊環(huán)和模板的吊裝帶，吊裝帶經(jīng)由位于固定框架上的吊環(huán)與手拉葫蘆相互配合，用以利用手拉葫蘆的提升動作實現(xiàn)吊裝帶及其連接的臺車模板的自如伸縮，以此達到在受限空間內(nèi)高效徹底清洗模板的目標。

在本技術(shù)方案中，手拉葫蘆使用于臺車模板的提升作業(yè)中，作伸縮驅(qū)動裝置用。吊裝帶使用于受限空間內(nèi)隧道臺車模板清洗作業(yè)中，作柔性吊裝索具用，用于連接吊環(huán)及臺車模板。

作為優(yōu)選，河北東圣吊索具建議客戶選擇彩色扁平吊裝帶，不僅柔性好，而且受力均勻，以利于驅(qū)動傳導(dǎo)。

彩色扁平吊裝帶