吊裝帶業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐加大，一方面，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)；另一方面，行業(yè)分化也在進(jìn)一步加大，依靠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。 盡管2013年吊裝帶工業(yè)達(dá)到800億美元的歷史新高，但持續(xù)多年的出口高速增長(zhǎng)已引發(fā)了日益劇烈的貿(mào)易摩擦，加之###匯率持續(xù)攀升，因此我國(guó)吊裝帶產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大出口的難度在加大。 2013年，雖然原材料、燃料等上游產(chǎn)品價(jià)格仍處于相對(duì)低位，但吊裝帶工業(yè)成本上升壓力依舊不減，主營(yíng)活動(dòng)效益上行艱難。　 為了應(yīng)對(duì)成本上升壓力，企業(yè)積極推進(jìn)自動(dòng)化、信息化和智能化改造。進(jìn)一步提升吊裝帶生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量，提高應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的能力。加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升產(chǎn)品的附加值，積極走出###，參與全球競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)仍然要苦練內(nèi)功。